Ну и чем эти работники виноваты? Уехать то не могуи они а не начальство и МУП. Сделайте для НИХ как потребителей услуг приемлемые условия и не будет проблем. Сделайте автобус не 00-10, а в 00-10 и в 00-20. Что мешает?
Виноват. Проблема есть всегда, но она решаема. Есть расписание, есть Организатор перевозок, есть услуга, есть пользователь. Если услуга не удовлетворяет потребителя, то ее надо решать. Считаю, что есть рычаги для этого. Я видел вопрос Группы Илим, ответ главы, но я не увидел работы Организатора перевозок в вопросе контроля выполнения перевозчиками расписания. Будет контроль систематический в указанное проблемное время, будет чем крыть и аргументировать. Все перевозчики наверное имеют какойто документ на перевозки? Пусть его выполняют.
А, почему, вы решили, что нет контроля. Есть даже видео записи. Очевидно, что проблема нагнетается искусственно. И МУП «Организатор перевозок» работает.
Вы, кстати, не обратили внимание, что жалобы от работников ТЭЦ. Вы знаете, где это находится? Мне видится ситуация следующим образом. Работники желают уходить с работы, допустим, в 00-00, а начальник говорит, что в 00-15 и ни секундой раньше. Работники ему в ответ, мол мы на автобус не успеваем, а он – ваши проблемы.
Констатнтин, вопрос не в этом (см.первый мой пост). Вопрос в том, что стрелки, а, следовательно, и маневры можно за все время существования переезда перенести в другое место, как это везде сделано, тем более, что место для этого есть. Но кого это интересует и беспокоит. Население потерпит и будет ЕЩЕ терпимее, ведь это же Табу для жителей Коряжмы рекомендовать и критиковать работу Предприятия (спасибо ему, что не закрывается - без сарказма). Я же говорил, что еслибы этот переезд был муниципальным, то даже 5 минут (как при перевозках городских) стало бы большой проблемой. А Вы мне про регламент.
Виноват, как-то тема стрелок, выпала у меня из виду. Скорее всего – невозможность переноса стрелок связана с техническими нюансами и кучей бюрократических пинков и подзатыльников. РЖД – ещё тот гегемон. Но я постараюсь узнать
А пока, см. главный вопрос, хотелось бы вернуться к нему - есть в Коряжме проблема с общественным транспортом или нет?
Спрашивайте дальше у авторитетных людей, ни фамилии ни имени. Я предложил спросить у тех кто часто проезжает через переезд, а не у тех кто пишет регламенты. И вопрос не в том, сколько времени, а в том, удобно или нет горожанам это. Как это у Вас зачастую бывает, я имею в виду журналистов - слышим только то, что сами считаем нужным. В моих постах по обеим темам - вполне конкретные вопросы, а все сводится к демагогии. не хотите обсуждать и не надо. Ну да ладно, это не проблема, проблема уехать с ЦБК.
Удобно или нет. Наверно, неудобно, как неудобны многие вещи и внешние воздействия. Неудобные, но неизбежные.
Вопрос в другом. Вопрос, на мой взгляд, в готовности одной стороны быть терпимым и готовым к вещам и воздействиям, которые доставляют неудобства, и готовности, с другой стороны, максимально снизить неизбежные негативные последствия от своих действий для других.
В случае с переездом. С одной стороны, водители должны быть готовы к тому, что выезжая из города или въезжая в город по важным делам, они могут столкнуться с непреодолимым препятствием и соответственно планировать поезду с запасом времени. С другой стороны, диспетчерская служба должна так планировать расписание работы переезда, чтобы максимально снизить неизбежные неудобства для водителей.
Странно, что мне приходиться объяснять очевидные вещи.
Вы мне вопрос задаете о регламенте? Поспрашайте, например у Сухопаровой
Она железнодорожник?
Я лучше у кого нибудь поавторитетней спрошу.
Спросил. Говорят, что перезд дольше, чем на 15 мин. не закрывают.
Подробнее >>