О проекте Поиск

Коряжма ONLINE | Сайт общественного мнения города Коряжма

28 марта 2013

Когда растает снег, ОСАГО может не выручить

Несмотря на все мартовские казусы и недоразумения природы, весна неизбежна.  Обязательно на улицах города появятся ручьи, травка и «подснежники». Именем первых весенних цветов опытные автолюбители называют тех, кто выводит из гаража своих «железных коней» лишь в теплое время года, когда растает снег. Весна - время сюрпризов, в том числе и для автомобилистов.

В редакцию нашей газеты обратились работники коряжемского оператора техосмотра с просьбой предостеречь коряжемских (и не только) автолюбителей. Речь идет об ОСАГО.

Как известно, с 1 января прошлого года по  Закону об ОСАГО продавать полисы клиентам, у которых не пройден техосмотр,  запрещено.

Если сроки действия техосмотра и полиса ОСАГО уже истекли, порядок действия для прохождения ТО и покупки ОСАГО следующий. Для того чтобы доехать до места прохождения техосмотра, можно заключить договор со страховой компанией (фактически - купить полис ОСАГО) сроком действия до 20 дней. После прохождения техосмотра можно приобрести полис ОСАГО до года. Это в идеале. Схема рабочая и учитывает интересы всех сторон.

В нашем городе представлены три страховых компании. Одна из них превратила схему продажи ОСАГО во что-то… Судите сами.

В страховую компанию приходит владелец авто, у которого вышли сроки техосмотра и страховки. Нет проблем, говорят ему агенты. Вот вам чистая диагностическая карта, вот вам договор, с вас 600 рублей за карту. Автовладелец доволен - и диагностическая карта на руках (пусть и чистая), и ОСАГО в кармане. В чем подвох, спросите вы? Очень мало людей, застраховавших свои автомобили по подобной схеме, обращают внимание на текст, напечатанный в прилагающемся купоне: «Я уведомлен о том, что для прохождения технического осмотра в срок до конца года (раньше было 10 дней – ред.) необходимо прибыть по адресу: (и далее мелким шрифтом) оператор технического осмотра ЗАО «Техосмотр», 163020 г. Архангельск (и дальше адрес ЗАО. Есть и приписка, о том, что «компания не несет ответственности за неисполнение заказчиком обязанности пройти технический осмотр».

Вот так, все по закону, и не говорите потом, что вас не предупреждали, что для прохождения техосмотра вам необходимо было прибыть в Архангельск. Не съездив в областной центр, вы подарили свои 600 рублей ЗАО «Техосмотр». Но это не все.

Какие последствия возможны для автовладельца, который купил полис ОСАГО без пройденного техосмотра или с чистой диагностической картой? Чем может это грозить страхователю?

В принципе, не особо страшно, договор может быть признан недействительным - страхователю вернут уплаченные деньги (или часть), а он должен будет вернуть полис ОСАГО.

Но что будет, если за время действия «недействительного» полиса произойдет ДТП? Здесь страхователя могут обязать самостоятельно оплатить причиненный им ущерб, а размер ущерба, как правило, в десятки раз превышает стоимость полиса ОСАГО.

В страховой компании нам отказались прокомментировать данную ситуацию, сославшись на отсутствие полномочий и официального запроса (который, мы обязательно сделаем). Сказали лишь, что для возмещения ущерба необходимо предоставить необходимые документы согласно установленным законом правилам. Кстати, в запросе мы попросим прокомментировать ещё и правомерность так называемого навязывания дополнительных добровольных страховок.

А вот что по поводу отсутствия подтверждающих документов об исправности автомобиля при ДТП говорит директор МАОУ «Межшкольный учебный комбинат» Владимир  Дудников:

- Полагаю, что можно с уверенностью рекомендовать страхователям не экономить на прохождении техосмотра – лучше пройти его заранее перед покупкой ОСАГО и быть уверенным, что всё сделал по закону. Если у вас уже есть ОСАГО, но нет техосмотра, его можно пройти сейчас. Сложно сказать, будут ли иметь силу в суде слова страхователя о том, что в страховой компании мне сказали «можно сделать так». 

Прислушиваться ли к его мнению, решайте сами. 


Комментарии (25)

"Согласие" на Набережной (бывший Садко) и МСК в "Виконде".



 

KaChalov25.04.13 в 18.17

Ок! Поспрашаю.

tarantyl6425.04.13 в 18.15

tarantyl64



] А где запасной аэродром? Куда бегут?





В Коряжме, кроме РГС, ещё две страховые компании. Туда и бегут.



 

KaChalov25.04.13 в 18.10

KaChalov



muxa



Не дождался я статьи в ИПроспекте :(





Народ быстро разобрался и "побежал" из РГС.



 



А где запасной аэродром? Куда бегут?

tarantyl6425.04.13 в 18.07

muxa



Не дождался я статьи в ИПроспекте :(





Muxa, хотел сделать продолжение, только актуальность оно потяряло. Народ быстро разобрался и "побежал" из РГС. 



 

KaChalov24.04.13 в 16.16

«Закон, как дышло, - куда повернешь, то и вышло»(это правило РГС), свои мафынки я перестраховал в "согласии", и таких как я там очередь приличная из РГС, там же планирую страховать и все остальное. Не дождался я статьи в ИПроспекте :(

muxa24.04.13 в 16.09

KaChalov
P.S. Ответы на вопросы получить попытаюсь. Хотя бы на основании чего вдруг водителям навязывают доп страховки.
От лица всех водителей, застрахованных в РГС -будем примного благодарны, хотя бы за ответ, а не решение "проблемы" - это прямое нарушение закона. Закон Российской Федерации от 07.02.1992 г. №2300-1 «О защите прав потребителей» прямо запрещает обуславливать приобретение одних услуг приобретением или оплатой других услуг (п. 2 ст. 16 Закона).

muxa30.03.13 в 08.47

muxa



 Фамилия Ярмолинская говорит о многом, но именно с ней я общался по телефону, она всех таким образом отшивает 





Дело в том Muxa, что она человек подневольный, и фамилия здесь ни причем. Я намеренно не указал в публикации ни названия СК, ни фамилии руководителя отделения. От неё ничего не зависит, и это не коряжемское «изобретение». РГС государственная страховая компания с головой в Москве, и все отделения действуют согласно спущенным из центра формулярам. Отойди от этих указаний на дефис, и лишишься работы.



Отношение к страхователям по типу – мы и без вас неплохо проживем, идет из Москвы.



Такая же ситуация и с чистыми бланками ДК. Прикормленное ЗАО "Техосмотр" имеет представительства во всех субъектах РФ. С этим ЗАО ,РГС работает по все стране, и именно по описанной схеме. Так что проблема не в начальнике местного страхового отдела РГС, а в руководстве компании.



Цель публикации – обратит водителей внимание на то, раз уж вам все равно приходится платить 600 рублей, то найдите часок для того, что бы проверить авто на специализированной станции. А то получается и 600 рулей кому-то подарили, и машину не обследовали.



P.S. Ответы на вопросы получить попытаюсь. Хотя бы на основании чего вдруг водителям навязывают доп страховки.

KaChalov29.03.13 в 12.33

KaChalov
Мне Татьяна Владимировна (РГС) обещала на все вопросы ответить, но только после письменного официального запроса. Сижу, готовлю.
Фамилия Ярмолинская говорит о многом, но именно с ней я общался по телефону, она всех таким образом отшивает от получения страховки ОСАГО, и принужденно заставляют страховать расширенное ОСАГО+, интересно было бы через газету осветить сей вопрос, но что то подсказывает, что она не ответит ни на один

muxa29.03.13 в 12.13

спасибо! В РГС я обращался с вопросами, в том числе и письменно. Ответов не получил. А говорят в ответ как и Михе - вас много, нам денег хватит и без вас! О как!

tarantyl6429.03.13 в 11.42

tarantyl64



то все равно нужно будет 600 рублей? не взирая на поправки?





Нет, 600 рублей с вас возьму за чистую ДК, только в том случае если у вас закончился срок ТО. 

KaChalov29.03.13 в 11.37

Из вышесказанного, я правильно понял, что если я пройду ТО и с диагностической картой приду в РГС, то все равно нужно будет 600 рублей? не взирая на поправки?

tarantyl6429.03.13 в 11.33

muxa



 и еще 850р. за расширенное страхование жизни водителя при дтп. Вот сижу кручу в себе, к кому еще идти кроме РГС?, 





По мнению юристов, отказ страховщика продать ОСАГО из-за нежелания клиента приобрести вдобавок добровольную страховку следует расценивать как незаконное принуждение к покупке услуг.



Мне Татьяна Владимировна (РГС) обещала на все вопросы ответить, но только после письменного официального запроса. Сижу, готовлю.

KaChalov29.03.13 в 11.08

Подошла очередь страховать второй автомобиль ОСАГО, позвонили мне и сказали, что бы помимо суммы за страховку авто, принес еще к ним 600руб., за тех.карту (у Константина выше подробно написано, что да как с ней не так), и еще 850р. за расширенное страхование жизни водителя при дтп. Вот сижу кручу в себе, к кому еще идти кроме РГС?, в Согласии я был -может туда, и что все водители Коряжмы теперь туда идут? При чем мне было по телефону сказано прямым текстом- идите в другую компанию

muxa29.03.13 в 11.02

tarantyl64



. Или ноша всезнайки тяжела? поделиться хочется с кем нибудь? Стаж у меня небольшой к твоему сведению.



 





А чё злиться то сразу?



Про ТО, спасибо Muxa, вреде подробно рассказал.



А на ваш вопрос, - Если я автолюбитель, то должен все знать?



Отвечу, - ДА, что касается собственной безопасности и безопасности  других участников дорожного движения, вы обязаны знать все. В противном случае, вы потенциальный  злодей.



Исправность автомобиля относится как раз к категории безопасности.  

KaChalov29.03.13 в 10.45

KaChalov



[quote tarantyl64



 





.



вроде автолюбитель



[/quote]



И что? Где я написал, что я пешеход? Если я автолюбитель, то должен все знать. Если я начну писать кто ты и чем ты занимаешься с моими догадками? Напиши уже здесь кто я и не мучайся. Я не собираюсь перед тобой отчитываться. Считаешь вопросы глупыми, так не отвечай на них. Или ноша всезнайки тяжела? поделиться хочется с кем нибудь? Стаж у меня небольшой к твоему сведению.



 

tarantyl6429.03.13 в 08.40

tarantyl64
Не поня.



14 декабря 2012 года Государственной Думой приняты в последнем третьем чтении поправки в Закон об ОСАГО. 19 декабря 2012 года Закон утверждён Советом Федерации.  Вступили в силу  с 1 января 2013 года.



Установить, что с 1 января 2013 года до 30 июня 2014 года включительно при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - обязательное страхование) страховщик:

4) в случае предоставления страхователем диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, использует при заключении договора обязательного страхования сведения, содержащиеся в диагностической карте, а в случае ее непредоставления в письменной форме - сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, созданной в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств;



Подробнее тут: http://www.znay.ru/osago/techosmotr2012.shtml 



Тут тоже кое что: http://aspolis.ru/novosti-strahovanija/282-novye-pravila-prohozhdenija-tehosmotra-2011-goda

muxa29.03.13 в 08.32

[quote tarantyl64



 Нужно всетаки проходить осмотр или нет? 



[/quote]



ТО нужен только для того, чтобы получить ОСАГО.



Вы же вроде автолюбитель со стажем

KaChalov28.03.13 в 22.30

Не понял. Нужно всетаки проходить осмотр или нет? Вроде отменили ведь его?

tarantyl6428.03.13 в 17.54

в жопу ОСАГО, в жопу ТО, лучше за поднятый ближний свет фар - штраф 500 руб., 5 тысяч и на третий раз выжигать глаза паяльной лампой автовладельцу, фиксировать на стационарных пунктах :) и на трассу выпускать только после года "наката" в городе.



 

timda28.03.13 в 16.00

muxa



Про вышенаписанное новшество я знал давно, когда подписывались документы, на сайте Травина это обсуждалось, корень зла автомобилистов наши руководители с отменой ТО вообще как процедуру. Может у отдела пропаганды ПДД спросить данную тему, ( И.Стец,) она то что молчит?





Знали то об этом многие, почти все. Только вот публично это обсуждается впервые.



А ГИБДД, что они могут сказать. Они даже проверку на дорогах, на предмет наличия ТО, не имеют права устроить.



Вроде, Дурягин (ещё в бытность директора ПАТП) жаловался на страховщиков в прокуратуру. Была проверка. Фактов нарушения законодательства не выявлено. А там и, правда, все по закону. Такая вот законная "незаконная" торговля липовым ТО.



Было бы весьма поучительным и продуктивным, создать судебный прецедент, после ДТП аннулировать ОСАГО по причине чистой карты, как невыполнение условий договора (купон с обязательством пройти ТО в Архангельске). Или что-то подобное.



Но, это, как ты сам понимаешь – фантастика. 

KaChalov28.03.13 в 15.45

KaChalov
Я всегда считал, что техосмотр надо проходить в первую очередь для собственной безопасности и безопасности тех, кого ты на авто катаешь.
Во все времена люди пытались и пытаются "обойти" техосмотр, с помощью любых рычагов, наше правительство пустило этот момент на самотек, и все на дороге стали равны и копейка 78года и новый Рэндж Ровер, причем дискутировать по этому поводу можно долго- т.к. у роверов самый большой процент ремонтов гарантийных, и в то же время дедушка пенсионер -так отчикает свою копейку, что лучше новой будет, предметно смотреть необходимо, в данный момент у дпс отобрали функцию проверки ТО на дороге, только на стационарных постах можно, и то не весь транспорт.



ТО проходят не для безопасности, а для наличии бумажки от посягательств на дороге дпсников (наши не в счет дпсники, они взяток не берут!), а заветную бумажку , повторюсь, приобретают разными путями, но растет глобализация транспорта, и обновление года машин, все новее и новее, и люди едут в авторизированный и легальный сервис, с гарантией и картой техобслуживания.



Про вышенаписанное новшество я знал давно, когда подписывались документы, на сайте Травина это обсуждалось, корень зла автомобилистов наши руководители с отменой ТО вообще как процедуру. Может у отдела пропаганды ПДД спросить данную тему, ( И.Стец,) она то что молчит?

muxa28.03.13 в 15.18

muxa



 т.к. в это время ничего проходить не надо, я и не заморачиваюсь :)





Ты не забывай, у любой медали есть две стороны.



У кого-то новый, исправный автомобиль, но это ничуть не страхует его владельца от «поцелуя» в бочину (тьфу, тьфу, тьфу) от старого автомобиля, владелец которого не стал заморачиваться на техосмотре, а просто купил чистую диагностическую карту вместе с ОСАГО.



Я всегда считал, что техосмотр надо проходить в первую очередь для собственной безопасности и безопасности тех, кого ты на авто катаешь. 

KaChalov28.03.13 в 12.58

Да, моя темка, но я лично поступаю по другому: покупаю новый автомобиль, обслуживаю у официального дилера, веду сам полный контроль автомобиля в целом, и через три года...продаю! , т.к. в это время ничего проходить не надо, я и не заморачиваюсь :)

muxa28.03.13 в 12.42

Muxa, твоя тема, хотелось бы комментариев.

KaChalov28.03.13 в 12.21

Форум